Schwarz Serie TX
De wagen die het hele jaar doorwerkt
In de pluk laad je er paloxen op, in één of twee rijen naast elkaar. De rest van het jaar rijd je er machines, tractoren, hoogtewerkers, minigravers, rupsvoertuigen... op zonder rampen uit te leggen. Dat kan doordat de brug hydraulisch achterwaarts kantelt.
Voor een fruitbedrijf verandert dat de rekensom. Een zuivere kistenwagen werkt zes tot acht weken per jaar. Een TX draait twaalf maanden: snoeihout afvoeren, een plukwagen naar het volgende perceel brengen, paloxen vervoeren, machines naar de garage brengen.
Wij zijn de officiële invoerder van Schwarz België en configureren de wagen samen met jou, tot en met de bandenmaat.
Laag gebouwd, en dat merk je
Schwarz bouwt zijn wagens rond een bijzonder lage laadvloerhoogte. Dat geeft een laag zwaartepunt, dus meer stabiliteit in de bocht en op helling, en minder hoogteverschil tussen je heftruck en de wagen.
Je bandenkeuze speelt daarin mee: dezelfde wagen op dubbellucht komt merkbaar lager dan op enkele wielen. Wij bekijken samen welke combinatie voor jou het laagste uitkomt.
Het frame is speciaal ontworpen: een robuuste stalen constructie met een laag eigen gewicht, wat je terugkrijgt in laadvermogen binnen hetzelfde totaalgewicht.
Wie drie of vier kisten hoog stapelt, merkt dat elke rit.
Jouw maat, niet onze catalogus
Waar veel transportwagens vastzitten aan één toepassing, wordt bij Schwarz elk chassis, elke laadvloer en elk onderstel afgestemd op jouw terrein, jouw rijafstand tussen de bomen, jouw kisten, jouw tractor en jouw manier van werken.
Je kiest zelf de lengte en breedte van de laadvloer, enkele wielen of dubbellucht, twee of drie assen, het remsysteem en de volledige uitrusting. Dat zijn honderden combinaties.
Een Schwarz-aanhanger is geen gestandaardiseerd product maar een werktuig dat meegroeit met jouw bedrijf.
Twee of drie assen, enkele wielen of dubbellucht
Twee assen met enkele wielen vormen de basis, tot 9.900 kg. De compacte uitvoering voor werk rond het perceel.
Twee assen met dubbellucht (Racer uitvoering) dragen de zwaarste uitvoeringen tot 16.000 kg. Acht wielen verdelen het gewicht over meer contactpunten, wat de bodemdruk verlaagt en de brug lager houdt.
De drie-assige uitvoering geeft meer laadvermogen op een korte brug. Het gepatenteerde pendelsysteem laat elke as onafhankelijk bewegen, zodat elk wiel de oneffenheden afzonderlijk opvangt in plaats van ze door te geven aan je fruit. De stabilisatorstang zit hier standaard.
Oprijden zonder rampen
Rampen zijn lomp en zwaar, liggen altijd in de weg en staan altijd op het verkeerde perceel. Het gepatenteerde Spitzheck EASY-LOAD systeem van Schwarz maakt ze overbodig.
Bij het kantelen van de laadvloer, klappen de reflectoren en de nummerplaat automatisch in het frame. Wat overblijft is een opstapje van ongeveer 5 cm, waar je gewoon overheen rijdt. De ledverlichting zit in de rand van de brug verwerkt, dus er steekt niets uit dat je kunt raken.
De getande geleiderails, eveneens gepatenteerd door Schwarz, geven grip bij het oprijden met een voertuig en geleiden tegelijk je kisten.
Vertel ons hoeveel kisten jij wilt laden, welke machines je wilt kunnen laden en hoe zwaar ze zijn, dan bepalen wij uitvoering, bruglengte en remsysteem. Vul onderstaand formulier in en Gert of Tom contacteren jou zo snel mogelijk.
Van één naar twee rijen
De breedte van de laadvloer bepaalt hoeveel kisten er naast elkaar staan. Smalle uitvoeringen dragen één rij, brede uitvoeringen twee rijen naast elkaar, wat je grondbezetting verdubbelt.
In de piek van de pluk, wanneer een ploeg staat te wachten op de wagen, halveert dat je ritten.
Welke breedte je nodig hebt, hangt af van je paden, je poorten en je erf. Geef ons die maten door, dan bouwen wij de wagen daarop.
Toebehoren die tijd en fruit sparen
Het hydraulische hefdak zekert twee, drie of vier kisten in de hoogte en is TÜV-gekeurd. De aluminium constructie beschermt tegelijk tegen hagel en zoninstraling, dus je koopt er schadebeperking bij.
Het kistentransportsysteem KFS verschuift met een radiografisch bediende drievoudige ketting precies één kistlengte per druk op de knop. Achteraan laden gaat sneller en je appels krijgen geen drukschade.
Verzonken rolrails maken laden van achteren lichter, en het vuil van de kistvoeten valt door de openingen onder de rollen. Geen gepeuter met vastgelopen rollen.
Verder leverbaar: INOX vlakstaal, bandenwikkelaar met spanbanden, kistbeschermhoeken, rampen, oprijplaten, telescoopverlenging achteraan, stabilisatorstang, aandrijfas, stuuras met hydraulische vergrendeling en bordwanden in staal of aluminium.
Wat is mogelijk?
| Schwarz Serie TX | |
|---|---|
| Totaalgewicht | 6 tot 16 ton |
| Laadvloerlengte | 455 tot 790 cm |
| Laadvloerbreedte | 140 tot 245 cm |
| Laadvloerhoogte | vanaf 57 cm |
| Kisten op de vloer | 4 tot 12 |
| Kisten gestapeld | 12 tot 48 |
| Onderstel | twee of drie assen, enkele wielen of dubbellucht |
Valt jouw maat hierbuiten? Dan bekijken we samen de alternatieven.
We helpen jou graag met het zoeken van de meest efficiënte oplossing voor jouw bedrijf. Contacteer ons gerust.
