Schwarz Serie K2
Twee pendelassen die het terrein opvangen
De Serie K2 rijdt op twee pendelassen met cantileververing. Die werken als een paar: waar de ene omhoog gaat, zakt de andere. Daardoor blijft de bak rustig, ook op een gerild pad of een uitgereden veldweg.
Dat is het verschil met een eenasser. Meer laadvermogen, een stabielere bak en een aanzienlijk soepeler rit, zeker over langere afstanden.
De reeks loopt van 5 tot 12 ton, met laadvloerlengtes van 350 tot 470 cm.
Wij zijn de officiële Schwarz-invoerder voor België.
De NKS-schakeling, sinds 1987
Verkeerd kippen is de meest voorkomende manier waarop een driezijdige kipper stukgaat. Je vergrendelt één scharnier niet goed, je kipt zijwaarts terwijl de bak achteraan nog vastzit, en het frame verwringt.
Klaus Schwarz vond daar in 1987 het NKS-systeem voor uit. Met één handgreep kies je de kiprichting, en de schakeling zorgt ervoor dat de bak enkel kantelt op de zijde die je hebt gekozen. Verkeerd kippen is daarmee mechanisch uitgesloten.
Bij twaalf ton en een volle bak is dat geen luxe. De krachten die op het frame komen bij een scheve kipbeweging zijn dan fors, en één fout kan blijvend zijn.
Twee kipcilinders bij de zwaarste uitvoeringen
Vanaf tien ton en een laadvloerbreedte van 160 cm werkt de wagen met twee kipcilinders in plaats van één.
Dat geeft meer stabiliteit tijdens het kippen en een steilere hoek, waardoor de bak beter leeg komt. Bij zware, plakkende lading is dat het verschil tussen in één keer lossen en met de tractor moeten gaan schudden.
De kiphoek ligt op ongeveer 45 à 50 graden.
Vijf jaar garantie op frameverwringing
Omdat de belangrijkste oorzaak van verwringing is weggenomen, durft Schwarz er vijf jaar garantie op te geven. Bij deze reeks geldt die vanaf 400 cm laadvloerlengte en 160 cm laadvloerbreedte.
Het frame is handgemaakt uit speciaalstaal S355 en heeft een eigen ontwikkelde constructie met sterk sterk verstevigd frame. Door die materiaalkeuze is de wagen bestand tegen extreme belasting bij een opvallend laag eigen gewicht, en dat lage gewicht krijg je terug als laadvermogen.
De vloer is van sterk staalplaat. Het aanhangeroog is in hoogte verstelbaar, de bordwandsluitingen zijn dubbel geborgd, er is een steunvoet, en de lichtinstallatie zit goed beschermd weggewerkt.
Elk frame wordt aangepast aan je bandenmaat
Schwarz bouwt niet één frame en hangt daar banden onder. Elk frame wordt aangepast aan de diameter van de banden die jij kiest.
Daardoor haalt de wagen een bijzonder lage laadvloerhoogte, vanaf 64 cm. Dat geeft een lager zwaartepunt en dus meer rijstabiliteit, wat de veiligheid ten goede komt en het laden vergemakkelijkt.
Je hebt keuze uit veertien bandenmaten, van 59 tot 103 cm diameter. In deze reeks kom je op 64 cm met de kleinere maten en op 80 tot 92 cm met de grotere. Bijna dertig centimeter verschil, en dat merk je elke keer dat je met de hand laadt.
Die keuze bepaalt ook je minimale laadvloerbreedte. Wil je smal blijven voor je paden, dan beperkt dat je bandenkeuze. Wil je grote banden voor lage bodemdruk op zachte grond, dan word je breder.
Vertel ons wat je vooral laadt, hoe zwaar het is en waar je rijdt, dan bepalen wij de uitvoering, de bandenmaat en het remsysteem. Vul onderstaand formulier in en Gert of Tom contacteren jou zo snel mogelijk.
Elk frame wordt aangepast aan je bandenmaat
Schwarz bouwt niet één frame en hangt daar banden onder. Elk frame wordt aangepast aan de diameter van de banden die jij kiest.
Daardoor haalt de wagen een bijzonder lage laadvloerhoogte, vanaf 64 cm. Dat geeft een lager zwaartepunt en dus meer rijstabiliteit, wat de veiligheid ten goede komt en het laden vergemakkelijkt.
Je hebt keuze uit veertien bandenmaten, van 59 tot 103 cm diameter. In deze reeks kom je op 64 cm met de kleinere maten en op 80 tot 92 cm met de grotere. Bijna dertig centimeter verschil, en dat merk je elke keer dat je met de hand laadt.
Die keuze bepaalt ook je minimale laadvloerbreedte. Wil je smal blijven voor je paden, dan beperkt dat je bandenkeuze. Wil je grote banden voor lage bodemdruk op zachte grond, dan word je breder.
Wanden die meewerken
De bordwanden zijn gepoedercoat en gemaakt uit sterke stalen profielen. Dat is duurzamer dan gewoon lakwerk en het geeft minder schade bij het laden met een bak of een vork.
Achteraan opent de wand automatisch mee bij laadvloerlengtes van 320, 350 en 400 cm. Bij 280 cm en vanaf 460 cm gebeurt dat manueel. Zijdelings is er een pendelopening vanaf 400 cm.
Wat is mogelijk?
| Schwarz Serie K2 | |
|---|---|
| Assen | twee pendelassen met cantileververing |
| Totaalgewicht | 5 tot 12 ton |
| Laadvloerlengte | 350 tot 470 cm |
| Laadvloerbreedte | 140 tot 225 cm |
| Wandhoogte | 40 cm |
| Laadvloerhoogte | vanaf 64 cm |
| Kiphoek | ongeveer 45 tot 50 graden |
| NKS-schakeling | standaard |
| Twee kipcilinders | vanaf 10 ton en 160 cm laadvloerbreedte |
| Garantie | vijf jaar op frameverwringing |
| Aangedreven as | optioneel |
Valt jouw maat hierbuiten? Dan bouwen we hem.
We helpen jou graag met het zoeken van de meest efficiënte oplossing voor jouw bedrijf. Contacteer ons gerust.
