Massey Ferguson 7S MARK 2
Geboren uit ervaring, gebouwd voor de toekomst
Met de 7S MARK 2 brengt Massey Ferguson een volledig nieuwe reeks op de markt, mooi gepositioneerd tussen de MF 7S en de MF 8S Xtra. Zes modellen van 170 tot 245 pk, een gloednieuwe 7,5 liter-motor, de ruime cabine van de grote broers en standaard een traploze Dyna-VT-transmissie. Kortom, het werkvermogen en het comfort van een zwaardere klasse, in een formaat dat wendbaar blijft.
Goed om te weten: de MARK 2 vervangt de MF 7S niet. Beide reeksen blijven naast elkaar bestaan, zodat jij kan kiezen wat het best bij jouw bedrijf past. Twijfel je? Verderop zetten we de belangrijkste verschillen voor je op een rij.
Kracht die zichzelf terugbetaalt
Onder de motorkap zit de nieuwe AGCO Power CORE 75: een zescilinder van 7,5 liter die de MF 7S MARK 2 als eerste Massey Ferguson in gebruik neemt. Het eenvoudiger ontwerp van de motor beperkt de complexiteit, en hij is geschikt voor HVO, wat een duurzamere manier van werken mogelijk maakt.
Het verschil met de huidige 7S: de MARK 2 heeft geen tijdelijke vermogensboost (EPM) nodig. Het opgegeven maximumvermogen is gewoon beschikbaar, ook bij zwaar trekwerk, aftakaswerk en transport. Het onderhoudsinterval bedraagt 600 uur, en een optionele omkeerbare ventilator houdt het koelpakket proper bij stoffig werk zoals maaien.
Bewezen Dyna-VT, nu tot 57 km/u
Alle modellen rijden standaard met de traploze transmissie Dyna-VT, met twee rijbereiken. Je bedient hem naar keuze met de Multipad-hendel of met het pedaal. In de automatische modus stel je de rijsnelheid in en past het motortoerental zich vanzelf aan de belasting aan.
Nieuw zijn het standaard ParkLock-systeem en een topsnelheid tot 57 km/u (afhankelijk van de wetgeving). Samen met de remmen op de vooras en een toelaatbaar totaalgewicht van 14 ton verplaats je zware lasten vlot en veilig over de weg.
De cabine van de MF 8S Xtra en MF 9S
De MF 7S MARK 2 krijgt het cabineframe van de grote Massey Ferguson-reeksen: de grootste cabine in het segment van 170 tot 245 pk. Vier stijlen, 3,4 m³ binnenruimte en 6,6 m² glas zorgen voor rondom zicht en veel ademruimte tijdens lange dagen.
Langere wielbasis, nieuwe banden
Met een wielbasis van 2,95 meter combineert de MARK 2 stabiliteit in het veld en tijdens transport met een draaicirkel van 5,3 meter. Door de langere wielbasis heb je minder frontballast nodig onder zware achterwerktuigen.
Samen met BKT ontwikkelde Massey Ferguson nieuwe AGRIMAX V-FLECTO-banden van 2 meter hoog voor meer grip en minder bodemverdichting. Wil je de bandenspanning onderweg aanpassen? Dan is er het optionele centrale bandenspanningssysteem (CTIS) met een compressor. De brandstoftank van 410 liter laat je bovendien langer doorwerken zonder bij te tanken.
De eerste leveringen worden verwacht in het voorjaar van 2027: laat je interesse nu al weten, dan houden we je als eerste op de hoogte.
Hydrauliek en aftakas voor elk werktuig
De MF 7S MARK 2 is gebouwd om ook veeleisende werktuigen vlot aan te sturen.
- Hydrauliek: closed center load-sensing met 110, 150 of 190 l/min.
- Ventielen: Efficient tot vier ventielen achter (twee mechanisch, twee elektronisch), Exclusive tot vijf elektronische ventielen, elk tot 120 l/min. Daarbovenop tot zes middenventielen voor frontwerktuigen.
- Hefvermogen: achterhef tot 9.600 kg, fronthef van 3,2 of 4 ton met drukontlasting.
- Aftakas: vier aftakassnelheden standaard, elektrohydraulische bediening en AUTO-aftakas die op de kopakker automatisch in- en uitschakelt. Optioneel een frontaftakas van 1.000 tpm.
Slim boeren met Datatronic 6 en PTx FarmENGAGE
De nieuwe Datatronic 6 is een 12 inch-touchscreen voor alle tractorinstellingen, GPS-besturing, ISOBUS-werktuigen en tot vier camerabeelden. Je richt het scherm zelf in met aanpasbare tegels.
- MF Guide: handsfree sturen met sub-meter- tot centimeternauwkeurigheid, MF AutoTurn en AutoHeadland voor automatische kopakkerbochten.
- ISOBUS: Section en Rate Control tot 96 secties, en TIM waarbij het werktuig zelf de rijsnelheid en hydrauliek van de tractor aanstuurt.
- Connectiviteit: de MARK 2 is de eerste Massey Ferguson die af fabriek uitgerust is met het PTx FarmENGAGE-platform, inclusief telemetrie-abonnement. Zo plan je taken en wissel je gegevens draadloos uit tussen kantoor en machine.
Efficient of Exclusive: kies je uitvoering
De MF 7S MARK 2 is leverbaar in twee uitrustingsniveaus:
- Efficient – de slimme, doordachte keuze. Multipad-armleuning, combinatie van mechanische en elektronische ventielen, 16 LED-werklampen, 12 inch Datatronic 6-scherm en PTx FarmENGAGE.
- Exclusive – voor wie alles wil. Grote armleuning, actieve cabinevering, automatische airco, vier elektronische ventielen met Power Beyond, ISOBUS achter, PTx Trimble-ontvanger met SpeedSteer en een semi-lederen, geventileerde stoel.
De eerste leveringen worden verwacht in het voorjaar van 2027: laat je interesse nu al weten, dan houden we je als eerste op de hoogte.
Beschikbare modellen
| Model | Max. vermogen in pk | Motor | Transmissie | Max. koppel in Nm* | Hefvermogen in kg |
|---|---|---|---|---|---|
| MF 7S.170 | 170 | AGCO Power CORE 75 / 7,5 l / 6 cilinders | Dyna-VT | 815 | 9.600 |
| MF 7S.185 | 185 | AGCO Power CORE 75 / 7,5 l / 6 cilinders | Dyna-VT | 879 | 9.600 |
| MF 7S.200 | 200 | AGCO Power CORE 75 / 7,5 l / 6 cilinders | Dyna-VT | 949 | 9.600 |
| MF 7S.215 | 215 | AGCO Power CORE 75 / 7,5 l / 6 cilinders | Dyna-VT | 1.019 | 9.600 |
| MF 7S.230 | 230 | AGCO Power CORE 75 / 7,5 l / 6 cilinders | Dyna-VT | 1.096 | 9.600 |
| MF 7S.245 | 245 | AGCO Power CORE 75 / 7,5 l / 6 cilinders | Dyna-VT | 1.184 | 9.600 |
* bij 1.500 tpm
Benieuwd of de MF 7S MARK 2 de juiste tractor is voor jouw bedrijf, of twijfel je tussen de 7S en de MARK 2? Gert en Tom bekijken samen met jou welke uitvoering en opties het best passen bij je werk. Contacteer ons gerust voor meer info of een offerte.
De MF 7S MARK 2 is geen facelift van de 7S, maar een nieuw platform. Hij krijgt een grotere motor van 7,5 liter, meer vermogen zonder boost, standaard een Dyna-VT tot 57 km/u, een iets langere wielbasis, de cabine van de MF 8S Xtra en 9S en het nieuwe Datatronic 6-scherm. In de vragen hieronder lees je per onderdeel wat er precies verandert.
Nee. Beide reeksen blijven naast elkaar in het gamma. De MF 7S blijft de compacte allrounder van 155 tot 210 pk, de MARK 2 komt erboven en vult het gat naar de zwaardere MF 8S Xtra.
De zes modellen gaan van 170 tot 245 pk, met een maximaal koppel van 815 tot 1.184 Nm. Een boost heeft de MARK 2 niet nodig: het opgegeven vermogen is altijd beschikbaar. Bij de MF 7S is dat anders. Die levert 155 tot 210 pk en schakelt met Engine Power Management (EPM) tijdelijk extra vermogen bij, tot maximaal 220 pk en 925 Nm.
De nieuwe AGCO Power CORE 75: een zescilinder van 7,5 liter. De MARK 2 is de eerste Massey Ferguson met deze motor. De gewone 7S rijdt met een zescilinder van 6,6 liter. De CORE 75 is geschikt voor HVO en heeft een onderhoudsinterval van 600 uur.
Alle modellen krijgen standaard de traploze Dyna-VT met twee rijbereiken, ParkLock en een automatische modus. Je kiest tussen 40, 50 of 57 km/u (afhankelijk van wetgeving en uitvoering). Bij de MF 7S kan je nog kiezen tussen de semi-powershift Dyna-6 en de Dyna-VT, met een topsnelheid van 40 of 50 km/u.
Ja, en dat merk je meteen. De MF 7S heeft een cabine met zes stijlen; de MARK 2 krijgt de cabine met vier stijlen van de MF 8S Xtra en MF 9S. Met 3,4 m³ binnenruimte en 6,6 m² glas is dat de grootste cabine in het segment van 170 tot 245 pk. Dankzij het Protect-U-ontwerp zit er 15 cm tussen motor en cabine, wat warmte, lawaai en trillingen beperkt.
Een beetje. De wielbasis groeit van 2,88 naar 2,95 meter, wat zorgt voor meer stabiliteit en minder nood aan frontballast. Met een draaicirkel van 5,3 meter blijft hij wendbaar. De brandstoftank is 410 liter groot, en er zijn nieuwe BKT VF-banden van 2 meter hoog beschikbaar.
De MARK 2 krijgt de nieuwe Datatronic 6, een touchscreen van 12 inch waarop je ook tot vier camerabeelden ziet. De MF 7S heeft de Datatronic 5 van 9 inch. Verder is de MARK 2 de eerste Massey Ferguson die af fabriek komt met PTx FarmENGAGE (de 7S gebruikt MF Connect), en met het 360°-pakket krijg je tot 27 LED-werklampen, waar de 7S er maximaal 16 heeft. MF Guide, AutoTurn, AutoHeadland, Section en Rate Control en TIM zijn allemaal mogelijk.
In twee uitvoeringen: Efficient en Exclusive. De instapuitvoering Essential, die je bij de gewone MF 7S wel nog hebt, is er voor de MARK 2 niet.
Het hefvermogen achter blijft 9.600 kg, de load-sensing hydrauliek levert zoals bij de 7S 110, 150 of 190 l/min, het toelaatbaar totaalgewicht blijft 14 ton en het onderhoudsinterval 600 uur.
Massey Ferguson toont de MF 7S MARK 2 voor het eerst aan het grote publiek op EIMA in november 2026. De eerste leveringen worden verwacht in het voorjaar van 2027. Prijzen zijn nog niet bekend. Laat je interesse gerust al weten via het formulier, dan houden Gert en Tom je als eerste op de hoogte.