HEN Libération de route WPF-200
FRAISEUSE DE ROUTE HEN WPF 200
L’entretien des routes et pistes cyclables semi-revêtues, des chemins ruraux, des sentiers coquillés et autres surfaces semi-revêtues est souvent très exigeant en main-d’œuvre. Pour combler les affaissements, les ornières et les trous, on applique généralement un nouveau matériau (coûts de transport et de matériau très élevés), puis on l’égalise à l’aide d’une niveleuse. Toutefois, cette méthode de travail crée peu, voire pas du tout, de liaison entre la couche supérieure d’origine et le matériau nouvellement apporté. Pour obtenir une bonne adhérence, il est nécessaire de décompacter la couche supérieure, de bien la mélanger et de ne pas réduire la granulométrie.
La HEN WPF 200 réalise cela en un seul passage ; la fraise est réglable en profondeur en continu et tourne à l’encontre du sens d’avancement, ce qui permet de reprendre le matériau. Grâce à des pics spéciaux et à leur disposition sur le rotor, la granulométrie n’est pas réduite et le matériau est déposé de telle manière que la chaussée peut être reprofilée. Une lame de profilage intégrée répartit uniformément le matériau. Les plaques vibrantes intégrées à entraînement hydraulique compactent le sol de telle sorte que la route est à nouveau immédiatement praticable à vélo et/ou en voiture. Le durcissement optimal est atteint en quelques jours, selon les conditions météorologiques.
Rénover les chemins ruraux en un seul passage, voici comment cela fonctionne...
• Pour montage sur tracteurs à partir de 120 ch
• Entretien des revêtements (semi-)durs avec une granulométrie de 0 à 60 mm
• La couche d’usure endommagée est fraisée et décompactée, le rotor tourne à l’encontre du sens d’avancement
• Le matériau est mélangé et réparti, le matériau grossier en dessous étant recouvert d’une couche supérieure de matériau plus fin
• Une lame de nivellement intégrée égalise la surface et comble les trous
• Deux plaques divisées à entraînement hydraulique compactent le nouveau profil
• Vitesse de rotation du rotor env. 250 tr/min
• La granulométrie n’est pas réduite
• Profondeur de travail réglable en continu via un troisième point hydraulique
• Profondeur de travail jusqu’à env. 12 cm, largeur de travail 200 cm
Caractéristiques techniques HEN WPF 200
• Attelage trois points cat. II ou III
• Entraînement par prise de force 540 tr/min
• Boîtier d’engrenage d’angle robuste
• Construction en acier Domex, haute résistance et grande stabilité dimensionnelle
• Les pièces d’usure sont boulonnées et faciles à remplacer
• Protection par boulon de cisaillement pour le boîtier d’angle, en cas de blocage par de grosses pierres
• Hydraulique du tracteur nécessaire pour les plaques de compactage
• Rotor de fraisage avec roulements robustes, pics à queue ronde en carbure
• 145 pics
• Carter de fraisage entièrement garni intérieurement de plaques d’usure Hardox
• Plaques de compactage montées dans des paliers « silent »
• Plaques d’usure Hardox boulonnées sur les plaques de compactage
• L x l x H 1.800 x 2.300 x 1.600 mm
• Poids 2.600 kg
À la une : le magazine De Loonwerker reconnaît lui aussi les avantages d’une fraiseuse de voirie HEN
« Les fraiseuses de voirie HEN offrent une solution écologique et économique :
Réutilisation des matériaux existants, moins de transports.
Meilleure évacuation de l’eau, évite l’érosion et la formation de flaques.
Faibles coûts d’entretien grâce à des dents de fraisage résistantes à l’usure.
Moins d’émissions de CO₂ grâce à la réduction de l’apport de terre. »
- De Loonwerker
Vous souhaitez niveler un chemin de gravier ou restaurer un sentier semi-revêtu ?
Contactez DEKENS pour un devis sans engagement, plus d’informations ou une démonstration.